O motor rotativo...
Motor de combustión interna inventado por Felix Wankel, utilizando rotores en ves de pistones.
Se desarrollan también los 4 tiempos como en el motor convencional, al igual que el motor de pistones el rotativo emplea la presión creada por la combustión.
La diferencia radica en que esta presión esta contenida en la cámara formada por una parte del recinto y sellada por uno de los lados del rotor triangular.
Ventajas:
- Menos piezas móviles.
- Suavidad de marcha.
- Menor velocidad de rotación.
- Menores vibraciones.
Desventajas:
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